לאחרונה, נושא חם מעלה דיון של אנשים. זו החגורה והכביש. זה התקדם בשנת 2015. זה יהיה תלוי במלואו במנגנון הרב-צדדי הכפול של מדינות רלוונטיות וסין, בעזרת פלטפורמת שיתוף הפעולה האזורית הקיימת והיעילה. החגורה והדרך נועדה להשתמש בשלט ההיסטורי של דרך המשי העתיקה, ולפתח באופן פעיל את השותפות הכלכלית עם מדינות לאורך הדרך.
כלכלות המעורבות ביוזמת החגורה והכביש תפסו תפקיד חשוב יותר ויותר במגזרי היבוא והיצוא של סין בשני העשורים האחרונים, כך הראה דו"ח אחרון.
בינתיים, סין הפכה לשותפת הסחר הגדולה ביותר עבור 25 מדינות המעורבות ביוזמה, ולשותפת הסחר השנייה או השלישית בגודלה עבור 19 מהן, על פי דו"ח שפורסם ביום רביעי על ידי האקדמיה של שנחאי למדעי החברה.
הסחר בשנה שעברה בין סין לחמש מדינות המעורבות ביוזמה כולל מלזיה, וייטנאם, תאילנד, סינגפור והודו עלה על 70 מיליארד דולר, מה שמצביע על כך שסין ומדינות אלו מהוות חלק ממערכת שרשרת הערך העולמית, על פי הדו"ח.
IPv6 נתמך ברשת 
